<em id="kzfyj"><acronym id="kzfyj"><input id="kzfyj"></input></acronym></em>

    1. <th id="kzfyj"></th><rp id="kzfyj"></rp>

      氢能源网

      您当前的位置:首页 > 新能源观察

      氢能逐渐获得挪威政界重视

      时间:2018-09-10 08:56:46来源:中国氢能源网(翻译)

        据国外网站报道,随着绿色氢气逐渐成为挪威和世界其他地区零能源的重要组成部分。挪威政界人士开始重视氢能经济的发展。

      3.jpg

      氢气作为零排放能源具有一系列无可比拟的优势。它具有非常高的能量密度,排放物仅为水,可以在任何地方用可再生能源生产,还可以作为现有动力系统的增程器。氢气还可与电池和其它可持续生物燃料能源相结合,在向100%零排放运输过渡中发挥重要作用。

      此前挪威政界一直就“电池与氢能”的发展问题争论不休。挪威目前的汽车保有量约250万辆,BEV(电池电动汽车)已经占新车销量的22.3%,但还有近240万辆化石能源汽车需要更换。因此,氢能解决方案对私人汽车,公共汽车和车辆实现零排放是必要的。

      氢能友好政治氛围正在上升

      尽管此前少数党派已经做出了巨大努力,但氢能发展一直不是挪威国家领导集团的优先选择。这也导致氢能技术发展预算不足,氢能示范项目均为小规模的地方项目,而不是国家计划。这一局面现在开始发生变化,挪威政府的将ENOVA(国家资助计划)从石油和能源部转移到气候与环境部,主张氢能发展的气候与环境部部长Ola Elvestuen担任ENOVA的负责人,挪威氢能的发展即将进入快速发展时期。

      目前在挪威有三个不同部长主张将氢能作为低碳解决方案的一部分。Elvestuen将专注于运输领域的绿色氢气生产,储存和使用。运输和通信部长Ketil Solvik-Olsen也在大力投资氢能,挪威公共道路管理局于2017年启动了第一次公共氢能轮渡项目招标,该招标已于2017年投入建设。另一方面,石油和能源部长TerjeSøviknes主要关注天然气中的氢气提取和利用。

      挪威官方预计氢能汽车的数量将从2018年的120辆上升到2030年的50万辆。目前,挪威有7座汽车用加氢站,其中首都奥斯陆有5座,卑尔根和特隆赫姆各有一座。在过去两年中,ENOVA已经发布了两座新加氢站建造计划。预计未来几年加氢站的数量还将取得快速增长。

      发表评论共有条评论

      关于我们-联系我们-广告合作-投稿须知-留言咨询-隐私声明-友情链接

      Copyright©2011 SUNWISE.SH.CN. All Rights Reserved. 中国氢能源网版权所有

      主办方:中国氢能源网承办方:上海舜华新能源系统有限公司上海氢能利用工程技术研究中心备案号:沪ICP备09045381号

      1分赛车 台湾省 | 永城市 | 霸州市 | 日土县 | 红安县 | 周口市 | 浦江县 | 龙游县 | 望都县 | 扎兰屯市 | 贡嘎县 | 喜德县 | 应城市 | 淳化县 | 大名县 | 兰考县 | 金川县 | 汉川市 | 尤溪县 | 汉川市 | 永丰县 | 株洲县 | 禹城市 | 黄龙县 | 平湖市 | 合水县 | 海门市 | 永城市 | 都匀市 | 象州县 | 宁河县 | 芜湖市 | 承德市 | 绥阳县 | 龙江县 | 龙州县 | 东丽区 | 富阳市 | 普洱 | 辽阳市 | 茌平县 | 清远市 | 攀枝花市 | 永嘉县 | 呼和浩特市 | 昆山市 | 拉萨市 | 桐柏县 | 三穗县 | 龙州县 | 麻城市 | 邻水 | 新邵县 | 原平市 | 区。 | 田阳县 | 鞍山市 | 新泰市 | 游戏 | 田阳县 | 仁怀市 | 手游 | 乳山市 | 兴城市 | 云阳县 | 金山区 | 扎兰屯市 | 北安市 | 辽中县 | 楚雄市 | 苏尼特右旗 | 响水县 | 象州县 | 泗水县 | 大邑县 | 定州市 | 太康县 | 即墨市 | 东源县 | 仙居县 | 斗六市 | 神木县 | 厦门市 | 金沙县 | 含山县 | 乌恰县 | 旬阳县 | 敦化市 | 延川县 | 揭阳市 | 永兴县 | 武城县 | 察哈 | 长宁县 | 图们市 | 买车 | 桐庐县 | 平湖市 | 长沙市 | 平阴县 |